ที่จอดรถในคอนโดมิเนียมกรุงเทพ: สิ่งที่รวมอยู่และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

คุณพบคอนโดที่ยอดเยี่ยมใกล้ BTS พรอมพงษ์ ค่าเช่าเข้ากับงบประมาณของคุณ สระว่ายน้ำดูเหลือบรรยา และคุณพร้อมจะลงนาม แต่เจ้าของสถานที่พูดถึงว่าที่จอดรถมีค่าใช้จ่าย 3,000 บาทต่อเดือนเพิ่มเติม ทันใดนั้นดีลนี้ก็ดูไม่น่าดึงดูดเท่าเดิม ที่จอดรถที่คอนโดกรุงเทพคือรายละเอียดหนึ่งที่ทำให้ผู้เช่าแปลกใจ โดยเฉพาะหากคุณมาจากเมืองที่ที่จอดรถถูกมองว่าเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ง่าย มาแยกความแตกต่างระหว่างสิ่งที่คุณได้รับจริง ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และวิธีหลีกเลี่ยงความประหลาดใจ

วิธีการจัดการที่จอดรถโดยทั่วไปที่คอนโดกรุงเทพ

คอนโดส่วนใหญ่ในกรุงเทพที่สร้างในช่วง 15 ปีที่ผ่านมามีที่จอดรถในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง แต่ "รูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง" นั้นทำหน้าที่หนักมากในประโยคนั้น การตั้งค่ามาตรฐานคือแต่ละหน่วยได้รับการจัดสรรจำนวนที่จอดรถบางแห่งตามขนาดของหน่วย สตูดิโอหรือห้องนอนหนึ่งห้องมักได้หนึ่งช่อง ห้องนอนสองหรือสามห้องอาจได้หนึ่งหรือสองช่อง คำหลักคือ "จัดสรร" ไม่ใช่ "รับประกันเป็นลายลักษณ์อักษร"

ที่อาคารเก่าเช่น Waterford Diamond บนสุขุมวิท ซอย 30/1 ที่จอดรถจัดการด้วยสติกเกอร์ คุณได้สติกเกอร์ของคุณ คุณจอดรถในช่องว่างใดก็ได้ ตามลำดับการมาถึง โครงการหรูหราใหม่เช่น Esse Asoke มีแนวโน้มที่จะมีช่องที่กำหนดไว้ บางครั้งแม้แต่บนชั้นเดียวกับหน่วยของคุณ ความแตกต่างนั้นสำคัญ หากคุณทำงานถึงดึก และกลับมาที่อาคารในเวลาเที่ยงคืนที่มีการจอดรถที่ไม่ได้กำหนด คุณอาจลงเอยบนหลังคาของโครงสร้างหรือที่จอดรถเพิ่มเติมลงมาตามซอย

สิ่งหนึ่งที่ทำให้ผู้เช่าใหม่หลายคนแปลกใจ: ที่จอดรถนั้นเป็นของเจ้าของหน่วยโดยเทคนิค ไม่ใช่ของผู้เช่า ดังนั้นเจ้าของสถานที่จึงต้องโอนหรือลงทะเบียนการเข้าถึงที่จอดรถให้คุณ หากพวกเขาลืม หรือหากพวกเขากำลังเก็บช่องไว้เพื่อตัวเองในขณะที่ให้เช่าหน่วยออกไป คุณอาจติดอยู่โดยไม่มีที่จอดรถเลย

สิ่งที่รวมอยู่ในค่าเช่าของคุณและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ในกรณีส่วนใหญ่ ที่จอดรถหนึ่งช่องจะรวมอยู่ในค่าเช่าสำหรับห้องนอนหนึ่งห้องหรือหน่วยที่ใหญ่กว่า สตูดิโอเป็นเรื่องที่น่าสงสัย ที่อาคารเช่น Lumpini Suite Sukhumvit 41 สตูดิโอมักมาพร้อมที่จอดรถรวมอยู่ แต่ที่โครงการบางแห่งใกล้ BTS อารี หรือ MRT พระรามที่ 9 ที่จอดรถสตูดิโออาจไม่ใช่ส่วนหนึ่งของดีลเลย โดยเฉพาะในอาคารที่อัตราส่วนของหน่วยต่อที่จอดรถแน่น

เมื่อที่จอดรถมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ช่วงโดยทั่วไปคือ 1,500 ถึง 5,000 บาทต่อเดือนขึ้นอยู่กับตำแหน่งและชั้นอาคาร ช่องที่จอดรถอันดับสองที่คอนโดระดับกลางในพื้นที่อนนุช อาจมีค่า 2,000 บาท ช่องเดียวกันนั้นที่อาคารชั้นสูงใกล้ BTS จิตรโลม อาจมีค่า 4,000 ถึง 5,000 บาทได้ง่าย บางอาคารคิดค่าบริการที่จอดรถจักรยานยนต์ด้วย โดยปกติ 500 ถึง 1,000 บาทต่อเดือน

นี่คือสถานการณ์จริง คู่รักเช่าห้องนอนสองห้องที่ The Address Sukhumvit 28 เป็นเงิน 45,000 บาทต่อเดือนได้ช่องหนึ่งรวมอยู่ พวกเขามีสองคัน ช่องที่สองมีค่า 3,500 บาทรายเดือน จ่ายไปยังสำนักงาน juristic ของอาคารโดยตรง นั่นคือ 42,000 บาทต่อปีที่พวกเขาไม่ได้คาดการณ์

อาคารที่ที่จอดรถเป็นเรื่องยุ่งยาก

บางอาคารมีชื่อเสียงในการสร้างปัญหาที่จอดรถ โครงการเก่าตามสุขุมวิทด้านล่าง โดยเฉพาะระหว่างซอย 1 ถึงซอย 23 มักมีอัตราส่วนที่จอดรถแย่มาก The Trendy Condominium ใกล้ BTS นานา เป็นตัวอย่างคลาสสิก ตำแหน่งดี อาคารแข็งแรง แต่โครงสร้างที่จอดรถออกแบบมาสำหรับช่วงเวลาที่อาศัยอยู่ในบ้านน้อยลงมีรถ การได้ช่องหลังจาก 19.00 น. ในวันธรรมชาติสามารถเป็นเรื่องที่เครียดแท้จริง

โครงการสูงชั้นใกล้ BTS โมจิต และ MRT จตุจักร ก็เผชิญกับปัญหานี้เช่นเดียวกัน เพราะอาคารจำนวนมากมีชั้น 30 ชั้นขึ้นไปของหน่วย แต่เพียงไม่กี่ชั้นของที่จอดรถ หากคุณเช่าที่สถานที่เช่น M Ladprao ให้ถามเกี่ยวกับสถานการณ์ที่จอดรถโดยเฉพาะก่อนลงนาม อาคารนี้เป็นที่นิยม หน่วยเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และความพร้อมใช้งานของที่จอดรถเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง

ในทางกลับกัน โครงการความสูงต่ำในพื้นที่เช่น เอกมัย หรือ ทองหลอ ซอย 25 บางครั้งมีที่จอดรถมากมายเพราะมีเพียง 50 ถึง 100 หน่วยทั้งหมด หากที่จอดรถเป็นสิ่งสำคัญอื่น ๆ คอนโดบูติกความสูงต่ำสามารถเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดกว่าหอแฝดที่สดใสได้

คำถามที่ต้องถามก่อนลงนาม

ต้องถามเสมอก่อนสละสิทธิ์ในการเช่า ที่จอดรถกี่ช่องมาพร้อมกับหน่วยนี้ ที่จอดรถถูกกำหนดหรือตามลำดับการมาถึง มีค่าธรรมเนียมรายเดือนแยกต่างหากหรือไม่ คุณสามารถลงทะเบียนรถคันที่สองได้หรือไม่ มีที่จอดรถจักรยานยนต์หรือจักรยานหรือไม่ เวลาใดในการจอดรถของผู้เยี่ยมชม

ยังถามเกี่ยวกับการตั้งค่าทางกายภาพของที่จอดรถ อาคารบางแห่งมีหอคอยจอดรถแบบอัตโนมัติ ระบบเครื่องจักรเหล่านี้ซ้อนรถในแนวตั้งและเรียกคืนด้วยเครื่อง ประหยัดพื้นที่แต่อาจช้า การเรียกคืนรถของคุณจากหอคอยจอดรถอัตโนมัติที่ Ideo Q Siam ในช่วงเวลารีบเร่งในตอนเช้าสามารถใช้เวลา 10 ถึง 15 นาที หากคุณเดินทางโดยรถยนต์ทุกวัน ซึ่งจะรวมกันได้อย่างรวดเร็ว

การชาร์จ EV และอนาคตของที่จอดรถคอนโด

ยานพาหนะไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในกรุงเทพ และโครงสร้างพื้นฐานที่จอดรถของคอนโดกำลังติดตามความเร็ว อาคารใหม่เช่น Whizdom Essence Sukhumvit ใกล้ BTS พัฒนวิทยา ได้เริ่มติดตั้งสถานีชาร์จ EV ในพื้นที่จอดรถของพวกเขา แต่คอนโดส่วนใหญ่ที่สร้างก่อนปี 2563 ไม่มีโครงสร้างพื้นฐาน EV เลย และการเพิ่มชาร์จเจอร์ส่วนตัวไปยังช่องจอดรถของคุณมักต้องอนุมัติจาก juristic การอัพเกรดไฟฟ้า และบางครั้งอาจมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมรายเดือน 1,000 ถึง 2,000 บาทนอกเหนือจากค่าไฟฟ้า

หากคุณขับรถยนต์ไฟฟ้า หรือวางแผนที่จะได้รับหนึ่ง นี่ควรเป็นหนึ่งในด้านบนของรายการตรวจสอบของคุณเมื่อประเมินคอนโด ไม่ใช่ทุกอาคารที่จะพูดว่าใช่ และบางแห่งที่ทำอาจมีรายการรอสำหรับการติดตั้งชาร์จเจอร์

ที่จอดรถอาจไม่ใช่ส่วนที่น่าตื่นเต้นที่สุดในการเลือกคอนโด แต่มันสามารถเพิ่มหลายพันบาทให้กับค่าใช้จ่ายรายเดือนของคุณหรือลดเวลา 15 นาทีออกจากการเดินทางในตอนเช้าทุกครั้ง ได้รับรายละเอียดที่ล็อกไว้ก่อนลงนาม และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเขียนเป็นสัญญาเช่าของคุณ หากคุณกำลังค้นหาคอนโดในกรุงเทพและต้องการกรองตามความพร้อมใช้งานและค่าใช้จ่ายของที่จอดรถล่วงหน้า ให้ตรวจสอบ superagent.co เพื่อค้นหารายการที่มีรายละเอียดทั้งหมดระบุไว้อย่างชัดเจน เพื่อไม่ให้มีความประหลาดใจหลังวันย้ายเข้า